Foto1: zicht op Formia
Foto2 en 3: bosbrand op de heuvel in Formia en de blushelicopter
Foto3. Gaeta-Formia











Dag 70 donderdag 12 juli 2007: Gaeta - Formia (Italië).
De wind was ’s nachts afgenomen en we hadden nog een betrekkelijk rustige nacht en vertrokken rond 8 uur S.O. 2 à 3 bf om na 52,25 mijl om 17u30 af te meren in Formia.
De kustlijn is bezaaid met uitgestrekte witschitterende stranden waarvan gedeelten privé-stranden met kleurrijke parasols afhankelijk van in welk hotel je logeert.
Aan de kaap Cireco werd de koers aangepast, de zeebries liet zich voelen en het zeilen was subliem, weinig boten, de zee bijna voor ons alleen, maar bij het naderen van de haven werd het druk met de constant aan- en afvarende overzetboten naar de omliggende eilanden. De stroming en de wind wakkerden weer aan en het was oppassen bij het binnenvaren.
We hadden toestemming gevraagd, maar niemand kwam ons begeleiden en de haven was zo goed als propvol, maar we hebben toch nog een plaatsje voor één nacht kunnen bemachtigen.
Een jonge gast in een mooie witte uniform, ik denk een douane of carabinieri, want een havenkantoor heb ik niet gezien, vroeg me de papieren van de boot en mijn identiteitskaart, maar ik moest niet betalen. In de “guide Italië” staat dat de tarieven afhankelijk zijn van de persoon tot persoon. Hadden wij blijkbaar even geluk.
Formia was na de kust van Napels een zeer gewaardeerde badstad van de Romeinse aristocratie, bekend voor zijn wijnen en zijn ruines in de achterliggende heuvels.
Langs de kust zie je nog de ruïne van een Romeinse villa genaamd “ Villa de Cicéron” waar volgens de legende Marc Antoine Cicéron beschuldigd werd van de moord op Jules César.
Marc Antoine werd eveneens vermoord terug gevonden in zijn Villa.
Tijdens het avondeten op de boot, zagen we op de heuvel aan de haven, dat er plots brand was ontstaan, die zich in een snel tempo verder zette door de droogte en de wind. Aangezien er 4 brandhaarden waren, veronderstelde men dat het opzet was. De brandweer werd verwittigend en een helikopter had uren werk om de brand te bestrijden Onderaan de helikopter hing een grote zak die hij in zee vulde en dan boven de brandhaard opende tot alles gedoofd was. Gelukkig was alles geblust tegen zonsondergang, maar de ganse nacht bleef de brandweer paraat.