Dag 117 dinsdag 28 augustus 2007: Heraklion (Kreta).
Heraklion of Iraklion, de hoofdstad van Kreta.
Het had vannacht erg gewaaid en dat voorspelt niet veel goeds. Rond 7u30 vertrokken we weer, N 4 tot 5 bf, maar de zee was niet rustig. Er was een sterke deining, met golven uit alle richtingen zodat we een erg schommelende koers tegemoet vaarden. De wind nam nog toe tot 6 bf NW zodat we afwisselend halve wind en voor de wind konden zeilen. We hebben verschillende keren de genua dan weer bakboord, dan weer stuurboord moeten zetten, uitbomen zodat de genua de wind optimaal kon opvangen en we een gemiddelde van 6 knopen zeilden. De laatste 10 mijlen en voor de ingang van de haven had de zee zich opgebouwd, wakkerde de wind nog sterker aan tot 40 kopen: 8 bf (meltemi) en sloegen de golven over de havenkade. Het was vrij onmogelijk de zeilen op zee binnen te halen, maar eens in de haven achter de kade was de deining minder en kon Roger de genua oprollen en het groot zeil binnen halen.
Om 13u30 na 37,14 mijl meerden we af aan het gloednieuwe ponton, waar nog geen enkele boot lag. Ze lagen allen langs de hoge kade in het andere gedeelte van de haven, maar met de hevige wind was onze plaats het veiligste.
We gingen met het transitlog naar de douanen, zoals het hoort en niemand zei dat we daar niet mochten liggen. Er was ook geen enkel verbodteken aan het ponton.
Heraklion of Iraklion, de hoofdstad van Kreta.
Het had vannacht erg gewaaid en dat voorspelt niet veel goeds. Rond 7u30 vertrokken we weer, N 4 tot 5 bf, maar de zee was niet rustig. Er was een sterke deining, met golven uit alle richtingen zodat we een erg schommelende koers tegemoet vaarden. De wind nam nog toe tot 6 bf NW zodat we afwisselend halve wind en voor de wind konden zeilen. We hebben verschillende keren de genua dan weer bakboord, dan weer stuurboord moeten zetten, uitbomen zodat de genua de wind optimaal kon opvangen en we een gemiddelde van 6 knopen zeilden. De laatste 10 mijlen en voor de ingang van de haven had de zee zich opgebouwd, wakkerde de wind nog sterker aan tot 40 kopen: 8 bf (meltemi) en sloegen de golven over de havenkade. Het was vrij onmogelijk de zeilen op zee binnen te halen, maar eens in de haven achter de kade was de deining minder en kon Roger de genua oprollen en het groot zeil binnen halen.
Om 13u30 na 37,14 mijl meerden we af aan het gloednieuwe ponton, waar nog geen enkele boot lag. Ze lagen allen langs de hoge kade in het andere gedeelte van de haven, maar met de hevige wind was onze plaats het veiligste.
We gingen met het transitlog naar de douanen, zoals het hoort en niemand zei dat we daar niet mochten liggen. Er was ook geen enkel verbodteken aan het ponton.
’s Avonds na onze wandeling werden we door een visser gewaarschuwd dat we in de andere haven moesten afmeren en we hier niet mochten liggen. Waarom, wist hij ons niet uit te leggen. Het was al donker, de wind bleef aanwakkeren, te gevaarlijk was om nog van plaats te veranderen, dus bleven we liggen en zullen we morgen wel eens informeren achter het waarom.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten